サイドミラーの合わせ方は？正しい位置や調整のコツを解説

サイドミラーの合わせ方を解説します。基準となる正しい位置や合わせ方のコツを知り、安全運転につなげましょう。

サイドミラーはなぜ必要？

サイドミラーとは、左右後方を見るためのバックミラーの1つです。クルマの左右後方にある障害物や歩行者、車線変更や右左折時に後方から来るクルマやバイク、自転車などがいないかを確認するために、クルマの左右に取り付けられています。サイドミラーには、左右のドアにあるドアミラーと、車両前方に取り付けられたフェンダーミラーの2つがありますが、現在はドアミラーが主流です。

サイドミラーは車線変更を安全に行ったり、歩行者や自転車、バイクの巻き込みを防いだりするために欠かせない装備です。道路運送車両法に基づく「道路運送車両の保安基準 第44条」に記載されているように、法律でも設置が義務化されています。サイドミラーにより左右後方が確認できるため、運転者の死角を効果的に減らして安全な走行を可能にします。

ただし、サイドミラーにも死角は存在します。サイドミラーで見えるのは主に左右後方のため、真横とやや斜め後方は死角となります。そのため、車線変更で真横に近い位置のクルマが見えなかったり、右左折時に曲がるタイミングが重なったバイクや自転車などを見落としてしまったりすることで、事故につながる可能性があります。

また、どのようなときもサイドミラーでの確認と目視する意識を忘れないようにしましょう。特に車線変更や右左折時には、サイドミラーを確認したうえで、後ろを振り向き、本当にクルマや歩行者がいないかを目視で確認しましょう。サイドミラーで見たからと安心せずに、限られた範囲しか見えていないことを理解するのが大切です。

サイドミラーの正しい位置

サイドミラーには、見やすい角度と向きの正しい位置（なるべく死角を減らす位置）があります。正しい位置に調整すれば視野が広がり、事故の防止につながります。角度に決まりはなく、運転手の体格などによって適切な位置が異なります。そのため、以下でご紹介する位置は1つの基準として覚えておきましょう。

上下の位置

上下の位置は上半分に空、下半分に地面を基準にバランスよく映るように調整するのが目安です。駐車をする際は、地面の映る割合が多いほうが停めやすいと感じる方も多いでしょう。しかし、走行中は下向きだと近くのクルマしか見えないため、高速道路などで後方から迫ってくるクルマがいる場合、見落としてしまう可能性があります。そのため、駐車時以外は、空と地面がバランスよく映る状態をキープしましょう。

左右の位置

左右の位置は、自分のクルマの車体側面が1/4程度ミラーの内側に映るのが目安です。左右の車体側面が映っていることで、他のクルマとの位置関係がわかりやすくなり、距離感がつかめます。ただし、ミラーに映る自分のクルマの割合が多いほど、周囲の視野が狭くなり、結果として死角が生じやすくなるため注意しましょう。

サイドミラーの合わせ方

サイドミラーの合わせ方は、運転席側か助手席側かによって、少し異なります。運転席側は正しいドライビングポジション（運転姿勢）を取ること、さらに助手席側は運転席側から離れていることを意識して調整することがポイントです。以下でそれぞれ詳しく見ていきます。

運転席側の合わせ方

まずは、基準を作るために自分の座る位置（ポジション）を調整します。正しいドライビングポジションでミラーの位置を調整することで、安全運転につながるだけでなく、シート位置の基準が決まるため、運転するたびに調整する手間が省けます。

正しいドライビングポジションは、まずシートに深く座り、背もたれに背中をしっかり付けます。このとき、腰の部分に隙間ができないように座るのがポイントです。

次に、ブレーキペダルを奥までいっぱいに踏み込み、膝が少し曲がる程度にシートの前後位置を調整します。さらにハンドルの9時15分の位置を握り、軽く肘が曲がり、左右に回しても手が離れない程度に背もたれの角度（リクライニング機構）を調整します。

シート位置が調整できたら、ルームミラーを合わせ、さらにリモコンスイッチでサイドミラーを操作して調整します。リモコンの操作としてはまず、運転席側のサイドミラーを選択します。次に矢印の付いたボタンを操作し、上下左右を調整します。目安として上下は上半分に空、下半分に地面がバランスよく映るようにします。左右は自分のクルマの車体側面が1/4程度映るようにします。運転席側はご紹介した基準（イラスト）をぜひ参考にしてください。

助手席側の合わせ方

助手席側のミラーの合わせ方も、基本的には運転席側と変わりません。しかし、運転手との距離が生まれるため微調整が必要です。上下は空と地面がバランスよく映る位置、左右は自分の車体側面が1/4程度映るより少し外向きに、リモコンボタンで調整します。

助手席側のサイドミラーは運転席と離れており、距離感がつかみにくいのが特徴です。死角を減らすことが大切になるため、自分のクルマの車体側面がミラーの端に少しだけ映る位置にして、できるだけ外側と後方の道路や状況が広く見えるように調整します。このとき、1/4の運転席側より外側に向けるのがポイントです。外側に向けることで、狭い道での歩道や縁石との距離感がつかみやすくなります。

また、助手席側のサイドミラーは、広範囲を見やすくするために、運転席側より広角（曲率が大きい）タイプが採用されることが多くあります。運転席から離れていることもあり、接近してくるクルマやバイクが小さく、遠くに見えやすい点は注意が必要です。

サイドミラーの合わせ方のコツ

サイドミラーの合わせ方のコツは、上下左右のバランスをよくすることです。駐車場の白線（枠線）を見やすくするために必要以上に下向きにしたり、隣車線のクルマを見やすくするために外側に開き過ぎたりという方も多いのではないでしょうか。しかし、自分のクルマと他のクルマ、空と地面が適度にバランスよくミラーに映り、状況を確認できる状態が安全に運転するための理想です。

今回ご紹介しているのは、基準の1つであるため、絶対の条件ではありません。初心者の方はこの基準を一度試し、自分の体格やよく走る道路環境に合わせてしっかり調整してみてください。

また、サイドミラーより先にシート位置を調整し、正しいドライビングポジションを取ることが基本であり、非常に大切です。適切なポジションを取ることで、乗車するたびにサイドミラーの見え方が異なるのを防げます。

ルームミラーの合わせ方は？

ルームミラーはサイドミラーと併せて後方を確認するときに役立つ、運転席と助手席の間に取り付けられている鏡です。ルームミラーの合わせ方は、後ろの窓ガラスを基準にします。まずは、サイドミラーの合わせ方と同様に、正しい運転姿勢を取ることが重要です。そして、実際に運転するときの姿勢を保ったまま、上下は後ろの窓ガラスの上下が収まるように調整し、左右は後ろの窓ガラスの中心とルームミラーの中心が重なるように調整します。

座っているときの高さによって見え方が異なるため、運転するときの姿勢を保ったまま調整するのがポイントです。両手で行うと体が前に出がちになり姿勢が保てないため、しっかりと深く腰かけたままルームミラーに近いほうの手を伸ばし、片手で調整するのもポイントです。

ルームミラーは、クルマの真後ろの状況を確認するためのミラーです。後続車との距離や動きを把握でき、減速や進路変更を行うときの安全に役立ちます。サイドミラーとは違い、左右後方は映らないため、車線変更や右左折時にはサイドミラーや目視確認と組み合わせて使うことが大切です。

サイドミラーの合わせ方に関する困りごと

クルマを日常的に運転する中で、サイドミラーを擦ってしまったり、調整に手間がかかったりして困ったことがある人もいるでしょう。サイドミラーに関する困りごとである、以下の2つについて解説します。

• サイドミラーが壊れたらどうすればいい？
• 自動で調整できる？

サイドミラーが壊れたらどうすればいい？

狭い道を走行中にサイドミラーを擦ってしまったり、他のクルマとすれ違うときにぶつけたりなどして、サイドミラーを傷つけてしまうこともあるでしょう。サイドミラーが壊れた可能性がある場合は、まずは安全な場所にクルマを停めて、ぐらついていないか、鏡が割れていないかを確認します。次に、警察への連絡を忘れずにしましょう。たとえ軽微な接触でも警察への連絡は義務とされています。

ぐらつきがなく、鏡面の破損状態も軽く、走行に支障がないなど、修理工場までは自分で運転できる場合もあるため、修理工場に電話したり警察と相談したりして判断を仰ぎましょう。サイドミラーが壊れた状態での走行は、後方が確認できないだけでなく、破片が周囲に散乱する危険性もあるため、すぐに対処することが重要です。レンタカーの場合はレンタカー会社へ、カーシェアリングの場合は、サポートセンターへの連絡も忘れずに行いましょう。

ぶつけていなくとも、クルマの不具合で格納されたミラー自体が開かなくなることもあります。電動格納式サイドミラーでキーのON/OFFを何度か繰り返しても作動しない場合は、自分では修理できません。そのようなケースではディーラーや修理工場に相談し、すぐに修理するようにしましょう。

自動で調整できる？

サイドミラーは、体格や目線に合わせて運転する人が調整するもので、自動調整はできません。ただし、オートダウンミラーであれば、駐車時に自動で下向きに調整することは可能です。

オートダウンミラーは、セレクトレバーをR（リバース＝後退ギア）に入れたときに自動で助手席側のサイドミラーが下向きになり、白線や目印が確認しやすくなる機能です。下向きになることで、バック駐車や縦列駐車をアシストしてくれます。この機能があれば、通常時はこれまで解説してきた最適な位置に調整した状態で走行でき、バック時は自動で路面を映す範囲を広げてくれるため、より安全な運転につながるでしょう。

オートダウンミラーは、標準で備わっているクルマと後付けできるクルマ、できないクルマの3種類に分けられます。「自分のクルマには装備されているのか？」「後付けはできるのか？」など、わからない場合はディーラーや大型カー用品店に相談してみましょう。もしバック時にミラーが自動で動いてしまう悩みを抱えている方がいれば、オートダウンミラー機能がONになっている可能性が高いので、必要に応じてOFFにすることをおすすめします。

ここまでサイドミラーの安全運転に適した基準となる位置や合わせ方をご紹介してきました。カーシェアリングのサービスを利用していて、サイドミラーの角度で困ったことがある人は多いでしょう。走り出す前に、まず乗車したら正しい運転姿勢を取り、ここまで解説してきたポイントを参考に調整してみてください。

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