アウトドア好きに人気の「新型スペーシアギア」＆「新型フォレスター」を導入！ 旧型と比較しながら特徴をチェック

実直な作りと走りのSUVとして人気の「フォレスター」と、どこかかわいらしい雰囲気を持つSUVテイストの軽スーパーハイトワゴン「スペーシアギア」。

これまでも三井のカーシェアーズで人気を博していた、この2車種の新型が導入されました。今回は、それぞれの特徴を従来モデルと比較しながら見ていきましょう。

見た目は似ていてもすべてが最新「新型スペーシアギア」

スペーシアギアを所有している人でなければ、これがまったく新しい新型とは気づかないかもしれません。

それぐらい、新型スペーシアギアは先代モデルにそっくり。しかし、それは人気モデルゆえに、大きく変わる必要がなかったということでもあります。

装備の面では、パーキングブレーキが電動になったこと、ACC（アダプティブ・クルーズコントロール）が全車速対応、停止保持機能付きになったことが特徴です。

アウトドアを意識して撥水加工が施されたシートは、座り心地もよくなった印象。走行中のエンジン音なども抑えられており、ワンランク上の上質さを感じさせてくれました。さらに、ガラス面の高さに速度表示などをしてくれるHUD（ヘッドアップディスプレイ）も新装備。

荷室の使いやすさも従来モデルと同様。防汚タイプとなる樹脂のフロア（床面）は、後席シートを格納するとほぼフラットになります。また、フロア位置が低めに設定されているため、重たい荷物も無理なく積み込めます。

三井のカーシェアーズでは、ほかにも「N-BOX」「デリカミニ」「ムーヴキャンバス」「ハスラーHYBRID」、4車種の軽自動車が導入されています。各車を乗り比べて、自分好みの1台を見つけてみるのも楽しいかもしれません。

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見た目そっくり「スペーシアギア」従来モデルとの違いは？

ここでスペーシアギアの従来モデルを見てみましょう。見た目はややシンプルな印象ですが、細部まで見比べなければ新型との見分けがつかないと感じる人もいるでしょう。

インテリアは、新型よりも"道具感"を感じさせてくれる雰囲気。電動パーキングブレーキがない点を除けば、機能的に大きな違いはありません。ボディサイズは変わっていないので、室内の広さも同等です。

>>>従来モデルの詳しい解説はこちら

正統派SUVの最新モデル「新型フォレスター」

「フォレスター」はスバルのミドルサイズSUV。今回の「新型フォレスター」は第6世代にあたります。つまり、ロングセラーならではの魅力があるということ。

今回、三井のカーシェアーズで導入された「新型フォレスター」は、ストロングハイブリッドではなく1.8リッターターボエンジン搭載の「SPORT EX」というグレードです。

中央に設置される縦型の大型ディスプレイは、タブレット感覚で操作できます。ホーム画面から、アイコンをタップしてナビやオーディオなどの機能を呼び出します。ナビ画面では進行方向の様子が広くわかるのも、縦型ディスプレイのメリットです。

全幅1,830mmのゆとりあるボディサイズだけあって、室内幅も広く、ゆったりとしたドライブが楽しめます。後席も3人が座れる空間が確保されており、家族や友達とのドライブにも対応。この余裕が、ミドルサイズSUVの魅力といえますね。

特に後席シートを倒せばご覧のとおりで、広さはもちろん段差や左右の凹凸も少なく、大きな荷物も積みやすい広さと形状を両立しています。「3人乗車＋ゴルフバッグ3個積載」という使い方も可能です。

1.8リッターターボエンジンの走りも余裕たっぷり。ハイブリッドとはまた違った、少し懐かしいスバルらしさも感じられました。長距離ドライブを雄大な気持ちで楽しむ――そんなシーンが似合う一台です！

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従来型「フォレスターAdvance」との違いはどこに？

今も古さを感じさせない従来型「フォレスター」。デザインは変わりましたが、ボディサイズはほとんど同じです。三井のカーシェアーズでは、マイルドハイブリッドシステムを搭載した「Advance」を導入しています。

乗った印象を比べると、新型はひとまわり上質。乗り心地もより落ち着いた印象になっていました。とはいえ、従来型が劣っているかというと、そうではありません。ミドルクラスSUVとして、すでに完成された走りや使い勝手を持っているからです。

なお、三井のカーシェアーズでは他にも「WRX」「レヴォーグ」「クロストレック」「レイバック」、4種のスバル車を導入しています。

>>>「WRX」の詳しい解説はこちら

>>>「レヴォーグ」の詳しい解説はこちら

>>>「クロストレック」の詳しい解説はこちら

「新型スペーシアギア」と「新型フォレスター」の料金とステーション

「新型スペーシアギア」の車種クラスは「ベーシック」、「新型フォレスター」は「ミドルプラス」で、ベーシックプランの場合、それぞれ以下の料金でご利用いただけます。

いずれも6時間以内の予約かつ利用なら、距離料金は0円となるので、まずはお試しで乗ってみてください。個性あふれる2つのクルマ、あなたのライフスタイルやお好みに合うのはどちらでしょうか？

取材・文：木谷宗義／type-e
編集：田村恵美／PASSERBY GRAFFICS＋type-e

>>>「新型スペーシアギア」のあるステーション

>>>「新型フォレスター」のあるステーション

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