「新型RAV4」と「エクストレイル」を比較レビュー。使い勝手や荷室の広さに違いあり！

「ハリアー」や「フォレスター」「CX-5」など、人気モデルがひしめくミドルサイズSUV市場。そこに新たな注目モデルとして、トヨタ「新型RAV4」と日産「エクストレイル」が登場しました。さっそく2台を比較しながら解説していきましょう。

たくましいスタイルの「新型RAV4」

「新型RAV4」は、2025年末に発売された6世代目（日本では5世代目）。「RAV4」は、トヨタが世界180か国以上で販売するグローバルモデルだけに、フルモデルチェンジにも力が入っており、これまで培ってきた「RAV4らしさ」はそのままに、大きく進化しています。

今回、三井のカーシェアーズに導入されたのは、よりオフロード色の強い「Adventure」というグレード。専用デザインのフロントまわりや大型フェンダーモールなどにより、「Z」「GR SPORT」グレードよりも、たくましいスタイリングとなっています。

パワートレインは2.5リッターエンジン搭載のハイブリッド＋電気式4WDの「E-Four」です。

大型ディスプレイを中心としたインテリア

オレンジのアクセントで"道具感"を演出するインテリアは、12.9インチの大型ディスプレイが目を引きます。このディスプレイでは、カーナビ・オーディオだけでなく、シートヒーターやステアリングヒーターなど、さまざまな機能の操作が可能です。もちろん、Bluetooth対応なので、スマートフォンを接続して音楽などを楽しむこともできます。

シフトレバー前方にドライブモードのスイッチ、USB Type-Aジャック、「おくだけ充電」を装備

後席も快適に過ごせる空間設計

ミドルサイズSUVだけあって、室内空間は余裕たっぷり。やや硬めのシートはサイズも大きめで、長距離ドライブにも向いていそうです。後席も広く、リクライニング機構やエアコン吹き出し口などがあり、快適に過ごすことができます。

「ヤリスクロス」や「ライズ」をはじめとするコンパクトSUVでは、どうしても後席がタイトになってしまいがち。長距離のドライブなら、ミドルサイズSUVがおすすめです。

ゴルフバッグも余裕の荷室空間

後席に加え荷室が広いのも、ミドルサイズSUVの特徴の一つ。キャンプなどのアウトドアを楽しみたい方にとって、この広さは大きなメリットでしょう。ゴルフバッグも横に倒して載せることができました。

なお、「エクストレイル」の荷室最大幅は1,325mmで、「新型RAV4」のほうが60mm広く、この差がゴルフバッグを積載する際の余裕に大きく影響していました。

>>>「ゴルフバック」どうやって載せる？車種別おすすめの積み方

「e‑POWER」の走りも特徴的な「エクストレイル」

「エクストレイル」も詳しく見ていきましょう。現行「エクストレイル」は2022年に登場し、タフさを強めたデザインと第2世代「e‑POWER」を搭載したことで、話題となりました。こちらも世界で販売されるグローバルモデルです。

三井のカーシェアーズで導入した「エクストレイル」は「S」グレードで、「新型RAV4」とは異なり2WDとなります。

日産の「e‑POWER」パワートレインは、1.5リッターエンジンを発電用のみに使い、走行（駆動）はすべて電気モーターで行います。そのため走りはEV（電気自動車）のようで、エンジンの力も活用するトヨタのハイブリッドとは走行感覚が異なります。アクセルペダルだけで加減速の調整ができる、「e-Pedal」機能も搭載。

インテリアはスタイリッシュでアーバンな雰囲気

インテリアは、「新型RAV4」よりもアーバン（都会的）な雰囲気。運転席に座ったときの印象も、囲まれ感の強い「新型RAV4」より乗用車感覚が強いと言えるでしょう。

カーナビは三井のカーシェアーズ共通仕様のカロッツェリアナビ（Bluetooth対応）を搭載

「エクストレイル」には給油口を開けるためのスイッチやレバーはありません。給油時は給油口を直接押して開けるタイプとなっていますのでご注意ください。

給油口はそのまま押して開ける。給油キャップのないキャップレスタイプのため、そのまま給油ノズルを差し込む

後席にもスライド機構を搭載

乗用車のような室内空間が特徴の「エクストレイル」。シートはやさしく包みこまれるような座り心地で、硬めの「新型RAV4」のシートとはまた異なるよさがあります。後席はスライド機構が備わっており、最後方まで下げるとミニバンのようなゆとりある足元空間が現れます。荷物の量に応じてアレンジできる、対応力の高さが特徴です。